浅谈汽车制造废水处理前端绿色涂装制造现状

依斯倍作为一家专业汽车制造废水处理零排放一站式解决方案服务的专业环保工程公司，做过诸如奔驰、博世、麦格纳等知名汽车制造行业客户，所以对汽车制造行业也多少有所了解，那么今天我们就汽车制造废水处理前端绿色涂装制造现状和大家聊聊。

1汽车涂装绿色制造的意义

现代化和工业化的进展集中在汽车涂料绿色制造业在全球汽车工业中的推广和应用上。利用汽车涂料绿色制造，汽车公司可以减少挥发性有机化合物、二氧化碳和废水的排放，减少涂料和溶剂的消耗。它可以节约能源和资源，提高产品效率，创造良好的工作环境。因此，实现绿色涂料制造是汽车工业发展的一个重要趋势。质量保证涂料技术的进步是基于汽车涂料绿色制造的创新开发和生产，确保自动涂料、绿色覆盖和屋顶衬板的生产。保护环境资源，创造资源，建立二氧化碳排放低的和谐社会对人类安全至关重要。此外，根据《中国制造2025 》行动计划，应充分实施国家战略，促进生产覆盖面转型，升级为绿色创新，为国家发展提供巨大的经济和社会效益。

2汽车绿色涂装的发展现状

众所周知，油漆资源的使用是许多汽车公司最大的控制措施。由于缺乏资源，大公司只有在达到车辆低能耗时才能更好地面对市场竞争。国际标准的研究还表明，汽车生产中的环境管理与资源的浪费有很大关系。中国汽车工业每年的VOC高达300万吨，对社会环境和生产经济产生了巨大影响。20 世纪90年代，防水涂料、高溶剂涂料、粉末涂料和VOC的排放量大大降低。油漆喷雾作为汽车公司安装汽车的重要场所，将大大增加二氧化碳的排放，尤其是北部OEM冬季油漆车间。气体消耗与二氧化碳排放成正比，因为排水管和发动机的负荷很大。喷漆作为汽车工业的主要能源载体，是三种废物的主要来源。在未来的发展过程中，通常在喷涂过程中使用新材料和新设备，标准化生产过程，以实现能源生产和能耗佳的效率，不仅提高了整体竞争，而且优化了人机界面。在新情况下，自动喷涂技术的从业者需要在科学和适当的制造方法的指导下测试和使用新的设备和材料。

与国际高水平相比，我国的水平仍存在较大差异，国内的节能减排水平高于其他国家，主要原因是汽车制造商的涂装技术不平衡。其中大多数都相当于基于常规技术的溶液涂料，一些后端汽车公司的涂料已达到常规的水性涂料。通过使用基于水基制造的解决方案，可以达到安装过程的水平或水基油漆保护装置的水平。

以上就是依斯倍环保小编聊的汽车制造废水处理前端绿色涂装制造现状，希望对您有帮助。